作者｜云歌

来源｜汽车大观

一直较为低调的滴滴自动驾驶，自2021年4月份以来，开始变得高调了。

4月8日，滴滴自动驾驶公司向外发布了一段自动驾驶连续5小时无接管的视频。该视频记录的是滴滴自动驾驶在上海嘉定区的示范情况，视频中包含了白天、傍晚和夜晚的场景，并且途径了商业区、工厂区、办公区、住宅区，向社会公开了滴滴自动驾驶示范应用过程中的实际情况。

4月19日，滴滴自动驾驶发布全新滴滴双子星硬件平台，在电子元件、整车和体验等多重维度全面升级。可在核心高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统和前装量产车型深度兼容四个方面实现多层冗余。

另外，在今年上海车展期间，滴滴还与沃尔沃签订了战略合作协议，标志着双方在自动驾驶领域的合作进入新阶段。

不得不入局

滴滴自动驾驶的应用场景主要是自动驾驶出租车，也就是我们经常说的Robo-taxi，是使用自动驾驶技术代替人工驾驶员进行驾驶行为的出租车服务。

随着我国城镇人口以及公路总里程的持续增长，城市出行需求也逐年增加。同时，在城市车牌限行、限购、交通拥堵等因素叠加的影响下，公共交通及共享出行的优势日益明显。另外，随着人力成本逐年上升，企业的成本负担越来越重。而自动驾驶出租车的出现有望解决出行服务业的痛点，Robo-taxi逐渐被公认为自动驾驶技术落地应用的最好场景。

当前，无人驾驶出租车商业应用在各国都发展迅速，多国已允许自动驾驶载人、无安全员上路，Robotaxi的运营范围正在逐步扩大。

国内企业方面，除了滴滴发力自动驾驶出租车外，还有百度、文远知行等企业。2020年，百度无人驾驶出租车登陆北京，正式开放自动驾驶出租车服务；2020年4月，文远知行在中美两地的自动驾驶汽车已超过100辆，其中有40多辆用于在广州开展Robotaxi运营服务，60辆用于道路测试。

另外，滴滴的网约车业务已经触及天花板，不断在外卖、跑腿、社区团购等业务方向寻找突破。而自动驾驶出租车和网约车业务相结合，对滴滴来说无疑极具想象力。

融资成绩更亮眼

2016年，滴滴组建自动驾驶研发团队，开始在高精地图、感知、行为预测、规划与控制等领域发力。

2017年3月，滴滴在美国硅谷成立美国研究院，用于自动驾驶和大数据技术的发展。2018年，滴滴在美国加利福尼亚州获得自动驾驶测试许可。

2019年，滴滴自动驾驶成立独立公司。

2020年，滴滴自动驾驶公司获得超5亿美元的融资，2021年3月，滴滴自动驾驶获得由IDG资本领投的3亿美元融资，在完成3亿美元融资的同时，滴滴自动驾驶又开启了新一轮的融资。

短短一年时间，滴滴自动驾驶就获得了超8亿美元的融资。

技术发展方面，滴滴在国内外拥有超过100辆自动驾驶车辆，获得上海、北京、苏州、合肥、美国加州等地的道路测试牌照。

2020年6月，滴滴通过央视新闻转播自动驾驶载人测试，虽然在宣传上赢得了巨大成功，但在技术上并不顺利。在发车阶段，大约等了两分多钟车辆才出发。在测试过程中，也出现了车辆偏离、显示重叠等问题。?而且，因为当天下雨的缘故，摄像头和雷达被雨水干扰，驾驶员不得不多次接管方向盘。

第二次测试时，车辆前方停了一辆三轮车，滴滴自动驾驶不得不请求远程协助才变道离开。?从这次测试来看，滴滴的自动驾驶技术仅能在简单场景下运行，在稍微复杂场景下，仍高度依赖驾驶员操作。

综合来看，滴滴的自动驾驶技术还处在初级阶段。

更尴尬的是，有业内人士表示，滴滴的自动驾驶表现，远不如其融资成绩亮眼。

数据与运营优势

相比于其他公司，滴滴在网约车领域已经深耕了多年，发展自动驾驶有自己的特有优势。

数据优势：滴滴网约车平台能给滴滴自动驾驶提供数据支撑。

自动驾驶在真实环境下，测试的场景越多越复杂，算法和模型就越完善，通过技术的不断迭代可实现自动驾驶的最高阶段。面临复杂的路况以及车辆行驶情况，自动驾驶测试环节需要海量的数据支撑。?而滴滴依托平台单日数千万的订单、司机的行驶轨迹以及车辆上安装的监视设备，全年可采集1000亿公里的场景，这给滴滴自动驾驶提供了足够的场景来源。

文章来源：《大观》 网址: http://www.dgqks.cn/zonghexinwen/2021/0522/953.html